回首這三年,日本豐田汽車面臨的挑戰一個接一個。從2008年4月到2009年3月,受國際金融危機的影響,豐田汽車出現了71年來的首次虧損;2010年,好不容易走出金融危機影響,豐田又深陷大規模召回危機;2011年,再次重新崛起的豐田遭遇了日本地震、泰國洪災和日元升值……。要怎麼面對?11日剛剛閉幕的第42屆東京車展上,豐田汽車社長豐田章男發表了「永不放棄」的激情演講。
他表示,「豐田絕不會退出日本東北地區,也絕不會退出泰國……,我們的口號是『Fun to drive』、『Never give up』。」在他正前方的豐田展區中央臺柱頂端,碩大的紅底白字「RE BORN(重生)」標語,格外引人注目;標語的旁邊,則是哆啦A夢。「哆啦A夢這隻機器貓會使用出色的未來工具,把朋友從困境中拯救出來。我堅信,在我們產品制造的現場,一定有哆啦A夢存在……不管產品制造面臨的環境有多艱難,前進方向上的障礙有多少,我們會始終堅信產品制造的潛在力量。」
豐田章男的這番演說,被認為是豐田這個保守而謹慎的日本企業的復興宣言。事實上,豐田已經開始著手收復失地。今年十月份,豐田在江蘇常熟獨資建設的研發中心正式開工,豐田一直被業內所詬病的本土化研發步伐滯後的局面面臨改善;而新一代能源車款的推出,更象徵著豐田的「重生」。(整理自鉅亨網、《新京報》)
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