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早前港鐵廣告大玩多啦A夢梗,沒想到今次夢想成真。今天(5/27)起,輕鐵、東鐵綫及機場快綫各有列車變身「多啦A夢主題列車」,其中輕鐵兆康站 3 號月台亦變「多啦A夢主題月台」,儼如將藤子老師故鄉高岡市行駛的叮噹路面電車搬到香港。除了啟動禮十分墟冚外,本站更發現不少絕密彩蛋,驚嘆藤子Pro 和主辦方面今次的嘗試!
「100%多啦A夢&FRIENDS」巡迴特展及特別法寶「100%朋友召喚鈴」的主題輕鐵列車登場。(資料圖片,本站香港記者攝影)
日本經常有主題列車,香港粉絲終於唔駛望穿秋水!「100%多啦A夢&FRIENDS」巡迴特展繼早前的維港無人機匯演,今次透過鐵路網絡走進新界「大西北」和大嶼山!其中,在啟動禮展示的編號 1160 輕鐵列車(另一輛為 1159 號),車身內外盡是多啦A夢的深藍色,除了印有新法寶「100%朋友召喚鈴」之外,更載滿了由日本藤子 Pro 為今次活動設計的各個造型,亦有些取材自動畫個別集數,包括未曾曝光、只在 2017 年日本水田動畫版「多啦A夢生日特別篇」登場、以法寶「換衫相機」變身而成的埃及神話「芭絲特神」造型!
此類造型相信連日本企劃都未曾出現,甚為破格,因為無論在大山年代(1979-2005)還是水田年代(2005 – )都甚少將藤子原著作品以外的事物實物化(多啦A夢族和電影版除外),今次甚為破格,而水田版亦即將踏入 20 週年,這些造型對於看水田版長大的觀眾又有另一番共嗚。
在 2017 年水田版多啦A夢生日特別篇〈神秘的金字塔!?埃及大冒險〉以法寶變身的埃及神話「芭絲特神」造型多啦A夢插圖在列車登場,先前快閃活動未展出該造型的雕塑。(資料圖片,本站香港記者攝影)
引起熱烈討論的 2020 年日本水田版〈就這樣,大家都變成番薯〉動畫原創番薯造型多啦A夢亦有在列車出現。(資料圖片,本站香港記者攝影)
今次集合了動畫原創故事造型和原作者畫過的造型,再一致以漫畫版上色的風格表現。(資料圖片,本站香港記者攝影)
列車車頭可見多啦A夢的「啷啷」,車尾亦可見其尾巴。連車門設計都是法寶「隨意門」,讓大家如現時主題曲歌詞般「隨意踏進這扇門」,到處周圍去。這架主題列車將會率先行走610綫 (屯門碼頭來往元朗),據知暫定會行駛至 8 月,粉絲要把握機會「打卡」了。
多啦A夢特展主題輕鐵列車車頭可見多啦A夢的「啷啷」(叮噹)。(資料圖片,本站香港記者攝影)
多啦A夢特展主題輕鐵列車車尾可見多啦A夢的尾巴。(資料圖片,本站香港記者攝影)
多啦A夢特展主題輕鐵列車車門變身成法寶「隨意門」。(資料圖片,本站香港記者攝影)
車廂內亦充滿多啦A夢的主題裝演,除了座椅椅背、列車車頂與兩側貼滿了各款今次特展繪畫的插圖,列車扶手環亦添上了多啦A夢與特別法寶「100%朋友召喚鈴」的掛飾。
多啦A夢特展主題輕鐵的座椅椅背貼滿了日本藤子 Pro 等為今次活動繪畫的各個多啦A夢造型。(資料圖片,本站香港記者攝影)
多啦A夢特展主題輕鐵的車頂都貼有各個造型的多啦A夢,圖中這款豆沙包裝扮多啦A夢是在 2024 年 4 月底於香港播出的〈節慶氣球〉一集中出現,部分媒體在介紹快閃活動雕塑時亦有引述。另外一款同集出現的「剛田武世界第一應援」造型插圖亦有印在輕鐵車廂外。(資料圖片,本站香港記者攝影)
多啦A夢特展主題輕鐵的扶手環添上了多啦A夢與特別法寶「100%朋友召喚鈴」的掛飾。(資料圖片,本站香港記者攝影)
策展人林樹鑫(SK Lam,AllRightsReserved)向本站提到:「這次將多啦A夢特展主題融入列車,過程和構思都是跟日本雙方共同構思。他認為這類設計有別於香港車廂常見的風格,更指車門塗上法寶「隨意門」的粉紅色調令整個設計變得更特別。」
這次的多啦A夢主題輕鐵列車,裡裡外外都甚似在原作者藤子・F・不二雄故鄉高岡市路面行駛的萬葉線多啦A夢電車。雖然日本不少地方有路面電車,香港除了香港島有游走市區的電車外,就只有屯門、元朗和天水圍「新市鎮」有輕鐵。今次企劃利用輕鐵和周遭的環境,還原了日本同類企劃的感覺,將日本粉絲接觸多啦A夢的方式帶到香港。
而在今日的啟動禮上,港鐵公司常務總監楊美珍提到,《叮噹/多啦A夢》動畫版自 1982 年在香港播映至今,已經成為本地最長壽及最受歡迎的動畫之一,為香港大小朋友帶來無限歡樂與追夢的勇氣,是香港人的共同回憶。今次將港人喜愛的卡通人物帶到港鐵,實在難得,並預告多啦A夢將會以更多不同造型現身於多個港鐵站。
輕鐵兆康站換裝成「多啦A夢主題月台」,可見貼上了法寶「100%朋友召喚鈴」及其他多啦A夢配色的裝潢。(資料圖片,本站香港記者攝影)
輕鐵兆康站換裝成「多啦A夢主題月台」,月台上角宣傳板都換成多啦A夢特展的廣告。(資料圖片,本站香港記者攝影)
除了輕鐵,東鐵綫和機場快綫亦有列車換上「100%多啦A夢&FRIENDS」的車廂內部裝潢,現已投入行駛,預計行駛至 2024 年 8 月中,其中東鐵綫會見到利用法寶「說謊鏡」變身而成的「型仔多啦A夢」。在日本,亦曾有「叮噹海底列車」 於 1998 年至 2006 年間在日本津輕海峽行駛。
東鐵綫「100%多啦A夢&FRIENDS」主題列車,都可見各款造型的多啦A夢,包括大雄以及多啦A夢混合體「大A夢」。(資料圖片,MTR)
機場快綫「100%多啦A夢&FRIENDS」主題列車,在深藍色車廂與天花都可見各款造型的多啦A夢,車門亦塗裝成法寶「隨意門」。(資料圖片,MTR)
港鐵又提到,今年正在慶祝地鐵通車 45 週年,和《多啦A夢》一樣,都是陪伴大家成長。香港地下鐵是於 1979 年通車,大山版動畫同年在日本啟播。地鐵其實以往亦曾多次推出多啦A夢主題的車票和紀念品,其中包括 2009 年由叮噹林保全錄音的發聲玩具鎖匙扣,以及 2017 年融入港鐵車站及列車元素的擺設。
日本 2018 年播出的原創故事〈多啦多啦間諜大作戰〉, 2023 年暑假在香港播出,故事中用法寶「間諜作戰遊戲套裝」的特務多啦A夢圖案都有在主題列車登場。(資料圖片,本站香港記者攝影)
「100%朋友召喚鈴」輕鐵主題列車啟動禮期間,列車開放予公眾參觀,大批市民亦爭相在列車外及車廂內拍照。有不少剛放學的學生前往現場,亦有不少大人小朋友專程到訪,甚至有粉絲帶上多啦A夢的穿搭和精品與列車合影。
「100%朋友召喚鈴」輕鐵主題列車開放予公眾參觀時,大批市民亦爭相在列車外及車廂內拍照。(資料圖片,本站香港記者攝影)
「100%多啦A夢&FRIENDS」巡迴特展及特別法寶「100%朋友召喚鈴」的主題輕鐵列車登場。(資料圖片,本站香港記者攝影)
《多啦A夢》在香港透過交通工具宣傳並非毫無先例,不過常見於雙層巴士,多啦A夢電影、大山版造型信用卡、2005 年多啦A夢漫畫誕生 35 週年、甚至 1997 年《叮噹音樂劇之大雄的海底鬼岩城》都出現過巴士廣告,以及 2018 年的商場企劃,不過過往多是將同樣的廣告印上車身,今次則是從概念主題到實踐都有豐富構思。
今次「100%多啦A夢&FRIENDS」巡迴特展的香港宣傳規模超大陣象,似乎將日本所有的多啦A夢企劃和景點都一次過搬到香港!?
「100%多啦A夢&FRIENDS」巡迴特展及特別法寶「100%朋友召喚鈴」的主題輕鐵列車登場。(資料圖片,本站香港記者攝影)
※嗚謝資深叮噹迷協力及監修
![](https://chinesedora.com/news/wp-content/uploads/2024/06/80918_100DORAEMONFRIENDSTour-HongKong-Extendtill20240818.jpg)
- 「100%多啦A夢&FRIENDS」巡迴特展(香港)
- 英文名“100% DORAEMON & FRIENDS” Tour (Hong Kong)
- 日文名香港「100%ドラえもん&フレンズ展」
- 評價細察旅程設計如何體現特展主題、1st無人機匯演、2nd無人機匯演
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